Come fare allora a ridurre la spesa per il carburante con il crescente aumento del prezzo di benzina o diesel? Il risparmio inizia mentre siamo seduti al volante: possiamo risparmiare gi\u00e0 mentre stiamo guidando se solo prestiamo attenzione a qualche consiglio pratico.<\/p>\n\n\n\n
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FIAT 1100 B<\/h3>anno 1949, restauro da finire vendo zona Avigliano umbro. Tel. al [...]<\/div><\/a>![](\"https:\/\/cercoetrovo.it\/images\/annunci\/thumb\/6594018_6101818.jpg\")
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FIAT PANDA 4X4 1.0<\/h3>141, anno 1992, km 165200, colore verde, con impianto gpl e benzina. Rifatt [...]<\/div><\/a><\/div>\n\n\n\nConsigli di guida:<\/h2>\n\n\n\n
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- EVITARE FRENATE O ACCELERAZIONI BRUSCHE:<\/strong>
Mantenere costante l’andamento di marcia costante e una guida fluida contribuiscono a evitare gli sprechi, perch\u00e9 stressare costantemente il motore accelerando o frenando comporta un maggior uso di carburante. Evitare la “guida a singhiozzo”<\/em> permetter\u00e0 non solo di risparmiare benzina ma anche di ridurre l\u2019usura di freni e pneumatici.<\/li>- TENERE VELOCITA’ COSTANTE<\/strong>:
Si consiglia di mantenere una velocit\u00e0 moderata e costante, usando il cambio in maniera corretta (marce pi\u00f9 alte all\u2019aumento di velocit\u00e0 e pi\u00f9 basse a velocit\u00e0 ridotta). <\/li>- GIRI MOTORE BASSI<\/strong>:
Tenere il motore a giri pi\u00f9 bassi incide direttamente sul consumo di carburante. Il consiglio \u00e8 di lasciare il motore fino a 2.500 giri (se la macchina \u00e8 a benzina) e fino a 2.000 giri (se invece \u00e8 a diesel) prima di cambiare marcia.<\/li>- SPEGNERE IL MOTORE IN SOSTA<\/strong>:
Durante le soste (soprattutto se prolungate) \u00e8 bene spegnere il motore e non lasciarlo acceso. Si tratta di una spreco inutile.<\/li>- CONTROLLARE GLI PNEUMATICI<\/strong>:
Pi\u00f9 gli pneumatici sono sgonfi maggiore sar\u00e0 la superficie di attrito con la strada e quindi aumenter\u00e0 l\u2019usura della gomma stessa. Si consiglia di controllare la pressione <\/strong>almeno una volta al mese e di invertire\/cambiare le gomme ogni 5-10.000 km. <\/li><\/ul>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/cercoetrovo.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/7-1-1024x1024.jpg\")
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<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n- MANUTENZIONE PERIODICA:<\/strong>
Anche effettuare una manutenzione periodica della vettura contribuisce a ridurre i consumi (ad esempio andrebbero sempre controllati il livello dell\u2018olio, la pulizia dei filtri. Una corretta e adeguata manutenzione \u00e8 sicuramente utile per risparmiare benzina.<\/li>- LIMITARE L’USO DEL CLIMATIZZATORE: <\/strong>
Il condizionatore sottrae energia al veicolo, consumando carburante. Solo per mantenere costante la temperatura, il condizionatore pu\u00f2 causare un aumento del consumo di carburante pari a uno\/due litri ogni 100 chilometri.<\/li>- TENERE I FINESTRINI CHIUSI:<\/strong>
Lasciare i finestrini aperto ad alta velocit\u00e0 rallenta l\u2019automobile e peggiora il consumo: in questo modo si compromette l\u2019aerodinamica dell’auto e viene richiesto uno sforzo maggiore per mantenere la velocit\u00e0 stabilita. Per quanto possibile dunque bisognerebbe viaggiare con i finestrini chiusi.<\/li>- EVITARE DISCESE IN FOLLE:<\/strong>
Effettuare una discesa in folle rappresenta consuma lo stesso carburante: il motore resta comunque in funzione per raggiungere il minimo di giri e non spegnersi. Mantenendo la marcia inserita il motore lo fa lo stesso, ma senza sforzo.<\/li>- APPARECCHIATURE ELETTRONICHE:<\/strong>
I dispositivi elettrici non necessari andrebbero staccati, perch\u00e9 richiedono energia al veicolo.<\/li>- CARICHI ECCESSIVI \/ INUTILI:<\/strong>
Carichi eccessivi possono incrementare i consumi fino al 40%. Per questo ridurre al minimo il bagaglio riduce i consumi. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n
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AUTOBIANCHI Y10 FIRE 1.0<\/h3>gpl, anno 1989, km 126000, colore blu, auto d'epoca, impianto gpl risp. E. [...]<\/div><\/a>![](\"https:\/\/cercoetrovo.it\/images\/annunci\/thumb\/9879736_5207113.jpg\")
FIAT UNO<\/h3>benzina, anno 1989, colore bianco, auto completamente rifatta sia di motore [...]<\/div><\/a><\/div>\n\n\n\nUn ultimo consiglio. A meno che non si abbia un distributore di fiducia, pu\u00f2 essere interessante scaricare delle app<\/strong> che consentono di rintracciare velocemente il distributore di carburante pi\u00f9 economico nelle vicinanze<\/strong> (le segnalazioni sui prezzi vengono aggiornate quasi in tempo reale). Queste applicazioni, disponibili per IOS e Android, sono per lo pi\u00f9 gratuite e forniscono dati altamente precisi, consentendo agli automobilisti di scegliere il distributore meno caro dove rifornirsi.
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- EVITARE FRENATE O ACCELERAZIONI BRUSCHE:<\/strong>
Mantenere costante l’andamento di marcia costante e una guida fluida contribuiscono a evitare gli sprechi, perch\u00e9 stressare costantemente il motore accelerando o frenando comporta un maggior uso di carburante. Evitare la “guida a singhiozzo”<\/em> permetter\u00e0 non solo di risparmiare benzina ma anche di ridurre l\u2019usura di freni e pneumatici.<\/li>- TENERE VELOCITA’ COSTANTE<\/strong>:
Si consiglia di mantenere una velocit\u00e0 moderata e costante, usando il cambio in maniera corretta (marce pi\u00f9 alte all\u2019aumento di velocit\u00e0 e pi\u00f9 basse a velocit\u00e0 ridotta). <\/li>- GIRI MOTORE BASSI<\/strong>:
Tenere il motore a giri pi\u00f9 bassi incide direttamente sul consumo di carburante. Il consiglio \u00e8 di lasciare il motore fino a 2.500 giri (se la macchina \u00e8 a benzina) e fino a 2.000 giri (se invece \u00e8 a diesel) prima di cambiare marcia.<\/li>- SPEGNERE IL MOTORE IN SOSTA<\/strong>:
Durante le soste (soprattutto se prolungate) \u00e8 bene spegnere il motore e non lasciarlo acceso. Si tratta di una spreco inutile.<\/li>- CONTROLLARE GLI PNEUMATICI<\/strong>:
Pi\u00f9 gli pneumatici sono sgonfi maggiore sar\u00e0 la superficie di attrito con la strada e quindi aumenter\u00e0 l\u2019usura della gomma stessa. Si consiglia di controllare la pressione <\/strong>almeno una volta al mese e di invertire\/cambiare le gomme ogni 5-10.000 km. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n- MANUTENZIONE PERIODICA:<\/strong>
Anche effettuare una manutenzione periodica della vettura contribuisce a ridurre i consumi (ad esempio andrebbero sempre controllati il livello dell\u2018olio, la pulizia dei filtri. Una corretta e adeguata manutenzione \u00e8 sicuramente utile per risparmiare benzina.<\/li>- LIMITARE L’USO DEL CLIMATIZZATORE: <\/strong>
Il condizionatore sottrae energia al veicolo, consumando carburante. Solo per mantenere costante la temperatura, il condizionatore pu\u00f2 causare un aumento del consumo di carburante pari a uno\/due litri ogni 100 chilometri.<\/li>- TENERE I FINESTRINI CHIUSI:<\/strong>
Lasciare i finestrini aperto ad alta velocit\u00e0 rallenta l\u2019automobile e peggiora il consumo: in questo modo si compromette l\u2019aerodinamica dell’auto e viene richiesto uno sforzo maggiore per mantenere la velocit\u00e0 stabilita. Per quanto possibile dunque bisognerebbe viaggiare con i finestrini chiusi.<\/li>- EVITARE DISCESE IN FOLLE:<\/strong>
Effettuare una discesa in folle rappresenta consuma lo stesso carburante: il motore resta comunque in funzione per raggiungere il minimo di giri e non spegnersi. Mantenendo la marcia inserita il motore lo fa lo stesso, ma senza sforzo.<\/li>- APPARECCHIATURE ELETTRONICHE:<\/strong>
I dispositivi elettrici non necessari andrebbero staccati, perch\u00e9 richiedono energia al veicolo.<\/li>- CARICHI ECCESSIVI \/ INUTILI:<\/strong>
Carichi eccessivi possono incrementare i consumi fino al 40%. Per questo ridurre al minimo il bagaglio riduce i consumi. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n
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- EVITARE FRENATE O ACCELERAZIONI BRUSCHE:<\/strong>
Mantenere costante l’andamento di marcia costante e una guida fluida contribuiscono a evitare gli sprechi, perch\u00e9 stressare costantemente il motore accelerando o frenando comporta un maggior uso di carburante. Evitare la “guida a singhiozzo”<\/em> permetter\u00e0 non solo di risparmiare benzina ma anche di ridurre l\u2019usura di freni e pneumatici.<\/li>- TENERE VELOCITA’ COSTANTE<\/strong>:
Si consiglia di mantenere una velocit\u00e0 moderata e costante, usando il cambio in maniera corretta (marce pi\u00f9 alte all\u2019aumento di velocit\u00e0 e pi\u00f9 basse a velocit\u00e0 ridotta). <\/li>- GIRI MOTORE BASSI<\/strong>:
Tenere il motore a giri pi\u00f9 bassi incide direttamente sul consumo di carburante. Il consiglio \u00e8 di lasciare il motore fino a 2.500 giri (se la macchina \u00e8 a benzina) e fino a 2.000 giri (se invece \u00e8 a diesel) prima di cambiare marcia.<\/li>- SPEGNERE IL MOTORE IN SOSTA<\/strong>:
Durante le soste (soprattutto se prolungate) \u00e8 bene spegnere il motore e non lasciarlo acceso. Si tratta di una spreco inutile.<\/li>- CONTROLLARE GLI PNEUMATICI<\/strong>:
Pi\u00f9 gli pneumatici sono sgonfi maggiore sar\u00e0 la superficie di attrito con la strada e quindi aumenter\u00e0 l\u2019usura della gomma stessa. Si consiglia di controllare la pressione <\/strong>almeno una volta al mese e di invertire\/cambiare le gomme ogni 5-10.000 km. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n- MANUTENZIONE PERIODICA:<\/strong>
Anche effettuare una manutenzione periodica della vettura contribuisce a ridurre i consumi (ad esempio andrebbero sempre controllati il livello dell\u2018olio, la pulizia dei filtri. Una corretta e adeguata manutenzione \u00e8 sicuramente utile per risparmiare benzina.<\/li>- LIMITARE L’USO DEL CLIMATIZZATORE: <\/strong>
Il condizionatore sottrae energia al veicolo, consumando carburante. Solo per mantenere costante la temperatura, il condizionatore pu\u00f2 causare un aumento del consumo di carburante pari a uno\/due litri ogni 100 chilometri.<\/li>- TENERE I FINESTRINI CHIUSI:<\/strong>
Lasciare i finestrini aperto ad alta velocit\u00e0 rallenta l\u2019automobile e peggiora il consumo: in questo modo si compromette l\u2019aerodinamica dell’auto e viene richiesto uno sforzo maggiore per mantenere la velocit\u00e0 stabilita. Per quanto possibile dunque bisognerebbe viaggiare con i finestrini chiusi.<\/li>- EVITARE DISCESE IN FOLLE:<\/strong>
Effettuare una discesa in folle rappresenta consuma lo stesso carburante: il motore resta comunque in funzione per raggiungere il minimo di giri e non spegnersi. Mantenendo la marcia inserita il motore lo fa lo stesso, ma senza sforzo.<\/li>- APPARECCHIATURE ELETTRONICHE:<\/strong>
I dispositivi elettrici non necessari andrebbero staccati, perch\u00e9 richiedono energia al veicolo.<\/li>- CARICHI ECCESSIVI \/ INUTILI:<\/strong>
Carichi eccessivi possono incrementare i consumi fino al 40%. Per questo ridurre al minimo il bagaglio riduce i consumi. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n
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- EVITARE FRENATE O ACCELERAZIONI BRUSCHE:<\/strong>
Mantenere costante l’andamento di marcia costante e una guida fluida contribuiscono a evitare gli sprechi, perch\u00e9 stressare costantemente il motore accelerando o frenando comporta un maggior uso di carburante. Evitare la “guida a singhiozzo”<\/em> permetter\u00e0 non solo di risparmiare benzina ma anche di ridurre l\u2019usura di freni e pneumatici.<\/li>- TENERE VELOCITA’ COSTANTE<\/strong>:
Si consiglia di mantenere una velocit\u00e0 moderata e costante, usando il cambio in maniera corretta (marce pi\u00f9 alte all\u2019aumento di velocit\u00e0 e pi\u00f9 basse a velocit\u00e0 ridotta). <\/li>- GIRI MOTORE BASSI<\/strong>:
Tenere il motore a giri pi\u00f9 bassi incide direttamente sul consumo di carburante. Il consiglio \u00e8 di lasciare il motore fino a 2.500 giri (se la macchina \u00e8 a benzina) e fino a 2.000 giri (se invece \u00e8 a diesel) prima di cambiare marcia.<\/li>- SPEGNERE IL MOTORE IN SOSTA<\/strong>:
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Pi\u00f9 gli pneumatici sono sgonfi maggiore sar\u00e0 la superficie di attrito con la strada e quindi aumenter\u00e0 l\u2019usura della gomma stessa. Si consiglia di controllare la pressione <\/strong>almeno una volta al mese e di invertire\/cambiare le gomme ogni 5-10.000 km. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n- MANUTENZIONE PERIODICA:<\/strong>
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- EVITARE FRENATE O ACCELERAZIONI BRUSCHE:<\/strong>
Mantenere costante l’andamento di marcia costante e una guida fluida contribuiscono a evitare gli sprechi, perch\u00e9 stressare costantemente il motore accelerando o frenando comporta un maggior uso di carburante. Evitare la “guida a singhiozzo”<\/em> permetter\u00e0 non solo di risparmiare benzina ma anche di ridurre l\u2019usura di freni e pneumatici.<\/li>- TENERE VELOCITA’ COSTANTE<\/strong>:
Si consiglia di mantenere una velocit\u00e0 moderata e costante, usando il cambio in maniera corretta (marce pi\u00f9 alte all\u2019aumento di velocit\u00e0 e pi\u00f9 basse a velocit\u00e0 ridotta). <\/li>- GIRI MOTORE BASSI<\/strong>:
Tenere il motore a giri pi\u00f9 bassi incide direttamente sul consumo di carburante. Il consiglio \u00e8 di lasciare il motore fino a 2.500 giri (se la macchina \u00e8 a benzina) e fino a 2.000 giri (se invece \u00e8 a diesel) prima di cambiare marcia.<\/li>- SPEGNERE IL MOTORE IN SOSTA<\/strong>:
Durante le soste (soprattutto se prolungate) \u00e8 bene spegnere il motore e non lasciarlo acceso. Si tratta di una spreco inutile.<\/li>- CONTROLLARE GLI PNEUMATICI<\/strong>:
Pi\u00f9 gli pneumatici sono sgonfi maggiore sar\u00e0 la superficie di attrito con la strada e quindi aumenter\u00e0 l\u2019usura della gomma stessa. Si consiglia di controllare la pressione <\/strong>almeno una volta al mese e di invertire\/cambiare le gomme ogni 5-10.000 km. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n- MANUTENZIONE PERIODICA:<\/strong>
Anche effettuare una manutenzione periodica della vettura contribuisce a ridurre i consumi (ad esempio andrebbero sempre controllati il livello dell\u2018olio, la pulizia dei filtri. Una corretta e adeguata manutenzione \u00e8 sicuramente utile per risparmiare benzina.<\/li>- LIMITARE L’USO DEL CLIMATIZZATORE: <\/strong>
Il condizionatore sottrae energia al veicolo, consumando carburante. Solo per mantenere costante la temperatura, il condizionatore pu\u00f2 causare un aumento del consumo di carburante pari a uno\/due litri ogni 100 chilometri.<\/li>- TENERE I FINESTRINI CHIUSI:<\/strong>
Lasciare i finestrini aperto ad alta velocit\u00e0 rallenta l\u2019automobile e peggiora il consumo: in questo modo si compromette l\u2019aerodinamica dell’auto e viene richiesto uno sforzo maggiore per mantenere la velocit\u00e0 stabilita. Per quanto possibile dunque bisognerebbe viaggiare con i finestrini chiusi.<\/li>- EVITARE DISCESE IN FOLLE:<\/strong>
Effettuare una discesa in folle rappresenta consuma lo stesso carburante: il motore resta comunque in funzione per raggiungere il minimo di giri e non spegnersi. Mantenendo la marcia inserita il motore lo fa lo stesso, ma senza sforzo.<\/li>- APPARECCHIATURE ELETTRONICHE:<\/strong>
I dispositivi elettrici non necessari andrebbero staccati, perch\u00e9 richiedono energia al veicolo.<\/li>- CARICHI ECCESSIVI \/ INUTILI:<\/strong>
Carichi eccessivi possono incrementare i consumi fino al 40%. Per questo ridurre al minimo il bagaglio riduce i consumi. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n
Scopri gli ultimi annunci pubblicati su Cerco&Trovo:<\/div>MOTO MATHLESSS G3L<\/h3>350 cc, anno 1941, con doc funzionante con molti ricambi. Vendo. Zona Avigl [...]<\/div><\/a>GARELLI 50<\/h3>anno 1970, ottime condizioni vendo Euro 300. Zona Gubbio. Tel. al [...]<\/div><\/a>ALFA SPIDER DUETTO 2.0<\/h3>Quadrifoglio a carburatore anno 1986 iscritto Asi. Molto bello, perfetto di [...]<\/div><\/a>LANCIA APPIA 1.1<\/h3>benzina, anno 1961, km 70000, grigio, III serie, rimessa a nuovo nella tapp [...]<\/div><\/a>AUTOBIANCHI Y10 FIRE 1.0<\/h3>gpl, anno 1989, km 126000, colore blu, auto d'epoca, impianto gpl risp. E. [...]<\/div><\/a>FIAT UNO<\/h3>benzina, anno 1989, colore bianco, auto completamente rifatta sia di motore [...]<\/div><\/a><\/div>\n\n\n\nUn ultimo consiglio. A meno che non si abbia un distributore di fiducia, pu\u00f2 essere interessante scaricare delle app<\/strong> che consentono di rintracciare velocemente il distributore di carburante pi\u00f9 economico nelle vicinanze<\/strong> (le segnalazioni sui prezzi vengono aggiornate quasi in tempo reale). Queste applicazioni, disponibili per IOS e Android, sono per lo pi\u00f9 gratuite e forniscono dati altamente precisi, consentendo agli automobilisti di scegliere il distributore meno caro dove rifornirsi.
<\/p>\n\n\n\nPhoto by Dawn McDonald<\/a> on Unsplash<\/a><\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
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FIAT PANDA 4X4 1.0<\/h3>141, anno 1992, km 165200, colore verde, con impianto gpl e benzina. Rifatt [...]<\/div><\/a><\/div>\n\n\n\nConsigli di guida:<\/h2>\n\n\n\n
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- EVITARE FRENATE O ACCELERAZIONI BRUSCHE:<\/strong>
Mantenere costante l’andamento di marcia costante e una guida fluida contribuiscono a evitare gli sprechi, perch\u00e9 stressare costantemente il motore accelerando o frenando comporta un maggior uso di carburante. Evitare la “guida a singhiozzo”<\/em> permetter\u00e0 non solo di risparmiare benzina ma anche di ridurre l\u2019usura di freni e pneumatici.<\/li>- TENERE VELOCITA’ COSTANTE<\/strong>:
Si consiglia di mantenere una velocit\u00e0 moderata e costante, usando il cambio in maniera corretta (marce pi\u00f9 alte all\u2019aumento di velocit\u00e0 e pi\u00f9 basse a velocit\u00e0 ridotta). <\/li>- GIRI MOTORE BASSI<\/strong>:
Tenere il motore a giri pi\u00f9 bassi incide direttamente sul consumo di carburante. Il consiglio \u00e8 di lasciare il motore fino a 2.500 giri (se la macchina \u00e8 a benzina) e fino a 2.000 giri (se invece \u00e8 a diesel) prima di cambiare marcia.<\/li>- SPEGNERE IL MOTORE IN SOSTA<\/strong>:
Durante le soste (soprattutto se prolungate) \u00e8 bene spegnere il motore e non lasciarlo acceso. Si tratta di una spreco inutile.<\/li>- CONTROLLARE GLI PNEUMATICI<\/strong>:
Pi\u00f9 gli pneumatici sono sgonfi maggiore sar\u00e0 la superficie di attrito con la strada e quindi aumenter\u00e0 l\u2019usura della gomma stessa. Si consiglia di controllare la pressione <\/strong>almeno una volta al mese e di invertire\/cambiare le gomme ogni 5-10.000 km. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n- MANUTENZIONE PERIODICA:<\/strong>
Anche effettuare una manutenzione periodica della vettura contribuisce a ridurre i consumi (ad esempio andrebbero sempre controllati il livello dell\u2018olio, la pulizia dei filtri. Una corretta e adeguata manutenzione \u00e8 sicuramente utile per risparmiare benzina.<\/li>- LIMITARE L’USO DEL CLIMATIZZATORE: <\/strong>
Il condizionatore sottrae energia al veicolo, consumando carburante. Solo per mantenere costante la temperatura, il condizionatore pu\u00f2 causare un aumento del consumo di carburante pari a uno\/due litri ogni 100 chilometri.<\/li>- TENERE I FINESTRINI CHIUSI:<\/strong>
Lasciare i finestrini aperto ad alta velocit\u00e0 rallenta l\u2019automobile e peggiora il consumo: in questo modo si compromette l\u2019aerodinamica dell’auto e viene richiesto uno sforzo maggiore per mantenere la velocit\u00e0 stabilita. Per quanto possibile dunque bisognerebbe viaggiare con i finestrini chiusi.<\/li>- EVITARE DISCESE IN FOLLE:<\/strong>
Effettuare una discesa in folle rappresenta consuma lo stesso carburante: il motore resta comunque in funzione per raggiungere il minimo di giri e non spegnersi. Mantenendo la marcia inserita il motore lo fa lo stesso, ma senza sforzo.<\/li>- APPARECCHIATURE ELETTRONICHE:<\/strong>
I dispositivi elettrici non necessari andrebbero staccati, perch\u00e9 richiedono energia al veicolo.<\/li>- CARICHI ECCESSIVI \/ INUTILI:<\/strong>
Carichi eccessivi possono incrementare i consumi fino al 40%. Per questo ridurre al minimo il bagaglio riduce i consumi. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n
Scopri gli ultimi annunci pubblicati su Cerco&Trovo:<\/div>MOTO MATHLESSS G3L<\/h3>350 cc, anno 1941, con doc funzionante con molti ricambi. Vendo. Zona Avigl [...]<\/div><\/a>GARELLI 50<\/h3>anno 1970, ottime condizioni vendo Euro 300. Zona Gubbio. Tel. al [...]<\/div><\/a>ALFA SPIDER DUETTO 2.0<\/h3>Quadrifoglio a carburatore anno 1986 iscritto Asi. Molto bello, perfetto di [...]<\/div><\/a>LANCIA APPIA 1.1<\/h3>benzina, anno 1961, km 70000, grigio, III serie, rimessa a nuovo nella tapp [...]<\/div><\/a>AUTOBIANCHI Y10 FIRE 1.0<\/h3>gpl, anno 1989, km 126000, colore blu, auto d'epoca, impianto gpl risp. E. [...]<\/div><\/a>FIAT UNO<\/h3>benzina, anno 1989, colore bianco, auto completamente rifatta sia di motore [...]<\/div><\/a><\/div>\n\n\n\nUn ultimo consiglio. A meno che non si abbia un distributore di fiducia, pu\u00f2 essere interessante scaricare delle app<\/strong> che consentono di rintracciare velocemente il distributore di carburante pi\u00f9 economico nelle vicinanze<\/strong> (le segnalazioni sui prezzi vengono aggiornate quasi in tempo reale). Queste applicazioni, disponibili per IOS e Android, sono per lo pi\u00f9 gratuite e forniscono dati altamente precisi, consentendo agli automobilisti di scegliere il distributore meno caro dove rifornirsi.
<\/p>\n\n\n\nPhoto by Dawn McDonald<\/a> on Unsplash<\/a><\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
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Consigli di guida:<\/h2>\n\n\n\n
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- EVITARE FRENATE O ACCELERAZIONI BRUSCHE:<\/strong>
Mantenere costante l’andamento di marcia costante e una guida fluida contribuiscono a evitare gli sprechi, perch\u00e9 stressare costantemente il motore accelerando o frenando comporta un maggior uso di carburante. Evitare la “guida a singhiozzo”<\/em> permetter\u00e0 non solo di risparmiare benzina ma anche di ridurre l\u2019usura di freni e pneumatici.<\/li>- TENERE VELOCITA’ COSTANTE<\/strong>:
Si consiglia di mantenere una velocit\u00e0 moderata e costante, usando il cambio in maniera corretta (marce pi\u00f9 alte all\u2019aumento di velocit\u00e0 e pi\u00f9 basse a velocit\u00e0 ridotta). <\/li>- GIRI MOTORE BASSI<\/strong>:
Tenere il motore a giri pi\u00f9 bassi incide direttamente sul consumo di carburante. Il consiglio \u00e8 di lasciare il motore fino a 2.500 giri (se la macchina \u00e8 a benzina) e fino a 2.000 giri (se invece \u00e8 a diesel) prima di cambiare marcia.<\/li>- SPEGNERE IL MOTORE IN SOSTA<\/strong>:
Durante le soste (soprattutto se prolungate) \u00e8 bene spegnere il motore e non lasciarlo acceso. Si tratta di una spreco inutile.<\/li>- CONTROLLARE GLI PNEUMATICI<\/strong>:
Pi\u00f9 gli pneumatici sono sgonfi maggiore sar\u00e0 la superficie di attrito con la strada e quindi aumenter\u00e0 l\u2019usura della gomma stessa. Si consiglia di controllare la pressione <\/strong>almeno una volta al mese e di invertire\/cambiare le gomme ogni 5-10.000 km. <\/li><\/ul>\n\n\n\n- <\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n
- MANUTENZIONE PERIODICA:<\/strong>
Anche effettuare una manutenzione periodica della vettura contribuisce a ridurre i consumi (ad esempio andrebbero sempre controllati il livello dell\u2018olio, la pulizia dei filtri. Una corretta e adeguata manutenzione \u00e8 sicuramente utile per risparmiare benzina.<\/li>- LIMITARE L’USO DEL CLIMATIZZATORE: <\/strong>
Il condizionatore sottrae energia al veicolo, consumando carburante. Solo per mantenere costante la temperatura, il condizionatore pu\u00f2 causare un aumento del consumo di carburante pari a uno\/due litri ogni 100 chilometri.<\/li>- TENERE I FINESTRINI CHIUSI:<\/strong>
Lasciare i finestrini aperto ad alta velocit\u00e0 rallenta l\u2019automobile e peggiora il consumo: in questo modo si compromette l\u2019aerodinamica dell’auto e viene richiesto uno sforzo maggiore per mantenere la velocit\u00e0 stabilita. Per quanto possibile dunque bisognerebbe viaggiare con i finestrini chiusi.<\/li>- EVITARE DISCESE IN FOLLE:<\/strong>
Effettuare una discesa in folle rappresenta consuma lo stesso carburante: il motore resta comunque in funzione per raggiungere il minimo di giri e non spegnersi. Mantenendo la marcia inserita il motore lo fa lo stesso, ma senza sforzo.<\/li>- APPARECCHIATURE ELETTRONICHE:<\/strong>
I dispositivi elettrici non necessari andrebbero staccati, perch\u00e9 richiedono energia al veicolo.<\/li>- CARICHI ECCESSIVI \/ INUTILI:<\/strong>
Carichi eccessivi possono incrementare i consumi fino al 40%. Per questo ridurre al minimo il bagaglio riduce i consumi. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n
Scopri gli ultimi annunci pubblicati su Cerco&Trovo:<\/div>MOTO MATHLESSS G3L<\/h3>
350 cc, anno 1941, con doc funzionante con molti ricambi. Vendo. Zona Avigl [...]<\/div><\/a>GARELLI 50<\/h3>
anno 1970, ottime condizioni vendo Euro 300. Zona Gubbio. Tel. al [...]<\/div><\/a>ALFA SPIDER DUETTO 2.0<\/h3>
Quadrifoglio a carburatore anno 1986 iscritto Asi. Molto bello, perfetto di [...]<\/div><\/a>LANCIA APPIA 1.1<\/h3>
benzina, anno 1961, km 70000, grigio, III serie, rimessa a nuovo nella tapp [...]<\/div><\/a>AUTOBIANCHI Y10 FIRE 1.0<\/h3>
gpl, anno 1989, km 126000, colore blu, auto d'epoca, impianto gpl risp. E. [...]<\/div><\/a>FIAT UNO<\/h3>
benzina, anno 1989, colore bianco, auto completamente rifatta sia di motore [...]<\/div><\/a><\/div>\n\n\n\nUn ultimo consiglio. A meno che non si abbia un distributore di fiducia, pu\u00f2 essere interessante scaricare delle app<\/strong> che consentono di rintracciare velocemente il distributore di carburante pi\u00f9 economico nelle vicinanze<\/strong> (le segnalazioni sui prezzi vengono aggiornate quasi in tempo reale). Queste applicazioni, disponibili per IOS e Android, sono per lo pi\u00f9 gratuite e forniscono dati altamente precisi, consentendo agli automobilisti di scegliere il distributore meno caro dove rifornirsi.
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